bmw车内逃脱2攻略_车内逃脱2普通下载安卓

1.车内逃脱3游戏攻略

2.车内逃脱2 宝马3系

3.宝马车内逃脱2

4.极品飞车9怎么玩！操作及攻略！！

5.点滴资讯 | 戈恩大逃亡又有“新剧情” ,宝马召回14辆进口3系汽车

车内逃脱2 （宝马）

1 倒车镜开灯

2 方向盘左侧储物柜得到 小钥匙

3 操作台下方的烟灰盒得到 红色液体

4 副驾驶侧的手套箱 使用 小钥匙 得到 蓝色液体

5 后排中间副手得到 钥匙（一半）

6 后排中间头枕得到 读卡器

7 副驾驶侧玻璃上的纸片 使用红色 蓝色 液体 得到提示

8 控制台中间（一排数字1到8）使用 红色 蓝色药水 得到3个随机数字， 尝试组合 打开车门

9 从左侧前车门出去，看周围环境 后在车门得到 绿色液体 可以在纸片处的到提示

10 从左侧前车门出去 将驾驶员座椅前移后 在方向盘下方 （刹车的位置）得到钥匙（另一半）

11 方向盘右侧使用钥匙

12 操作台上方iDrive 设置 灯光 回家照明 调到160

13 操作台上方iDrive 设置 车门锁 开锁 所有车门

14 操作台上方iDrive 设置 车辆信息 车辆状态

15 出车门 在后备箱中间得到 手电筒 使用手电筒 在后备箱左侧 得到 CD 右侧 得到 剪刀和螺母 上方有个三角警示牌（没有用）

16 在4个轮胎处 使用螺母并检查

17 发动机 和 油箱（右侧后门后方）处 使用三种液体得到提示

18 右侧后门进车 烟灰缸里得到 u盘

19 操作台上方iDrive 收音机 FM 手动 调到91（）再调节AM 扶手箱会被打开 （这里的数值是蒙对的，大家可以多试试）

20 从副驾驶门进车 在扶手箱找到SD卡 在扶手箱里使用 读卡器和 SD卡

21 操作台 使用CD 副驾驶手套箱打开后 使用手电筒 再使用u盘

22 操作台上方iDrive CD/多媒体 外部设备 导入/导出音乐 (此时BMW服务里会出现解除)

23 操作台 将空调的温度调到16（一共两个 最高和最低） 并将操作台上所有的小灯点亮（19个）

24 方向盘左侧 开启示宽灯 大灯 后雾灯 前雾灯（4个）

25 在两侧遮阳板处 使用剪刀 后开灯（左右一共两个）

26 操作台上方iDrive BMW服务 解除

27 方向盘右侧 START STOP ENGINE 点火

28 方向盘上方仪表盘 挂D挡 踩油门 结束

车内逃脱3游戏攻略

1 倒车镜开灯

2 方向盘左侧储物柜得到 小钥匙

3 操作台下方的烟灰盒得到 红色液体

4 副驾驶侧的手套箱 使用 小钥匙 得到 蓝色液体

5 后排中间副手得到 钥匙（一半）

6 后排中间头枕得到 读卡器

7 副驾驶侧玻璃上的纸片 使用红色 蓝色 液体 得到提示

8 控制台中间（一排数字1到8）使用 红色 蓝色药水 得到3个随机数字， 尝试组合 打开车门

9 从左侧前车门出去，看周围环境 后在车门得到 绿色液体 可以在纸片处的到提示

10 从左侧前车门出去 将驾驶员座椅前移后 在方向盘下方 （刹车的位置）得到钥匙（另一半）

11 方向盘右侧使用钥匙

12 操作台上方iDrive 设置 灯光 回家照明 调到160

13 操作台上方iDrive 设置 车门锁 开锁 所有车门

14 操作台上方iDrive 设置 车辆信息 车辆状态

15 出车门 在后备箱中间得到 手电筒 使用手电筒 在后备箱左侧 得到 CD 右侧 得到 剪刀和螺母 上方有个三角警示牌（没有用）

16 在4个轮胎处 使用螺母并检查

17 发动机 和 油箱（右侧后门后方）处 使用三种液体得到提示

18 右侧后门进车 烟灰缸里得到 u盘

19 操作台上方iDrive 收音机 FM 手动 调到91（）再调节AM 扶手箱会被打开 （这里的数值是蒙对的，大家可以多试试）

20 从副驾驶门进车 在扶手箱找到SD卡 在扶手箱里使用 读卡器和 SD卡

21 操作台 使用CD 副驾驶手套箱打开后 使用手电筒 再使用u盘

22 操作台上方iDrive CD/多媒体 外部设备 导入/导出音乐 (此时BMW服务里会出现解除)

23 操作台 将空调的温度调到16（一共两个 最高和最低） 并将操作台上所有的小灯点亮（19个）

24 方向盘左侧 开启示宽灯 大灯 后雾灯 前雾灯（4个）

25 在两侧遮阳板处 使用剪刀 后开灯（左右一共两个）

26 操作台上方iDrive BMW服务 解除

27 方向盘右侧 START STOP ENGINE 点火

28 方向盘上方仪表盘 挂D挡 踩油门 结束

有个12V的什么道具我没找到。。。。。。。。

车内逃脱2 宝马3系

倒车镜开灯 2 方向盘左侧储物柜得到 小钥匙 3 操作台下方的烟灰盒得到 红色液体 4 副驾驶侧的手套箱 使用 小钥匙 得到 蓝色液体 5 后排中间副手得到 钥匙（一半） 6 后排中间头枕得到 读卡器 7 副驾驶侧玻璃上的纸片 使用红色 蓝色 液体 得到提示 8 控制台中间（一排数字1到8）使用 红色 蓝色药水 得到3个随机数字， 尝试组合 打开车门 9 从左侧前车门出去，看周围环境 后在车门得到 绿色液体 可以在纸片处的到提示 10 从左侧前车门出去 将驾驶员座椅前移后 在方向盘下方 （刹车的位置）得到钥匙（另一半） 11 方向盘右侧使用钥匙 12 操作台上方iDrive 设置 灯光 回家照明 调到160 13 操作台上方iDrive 设置 车门锁 开锁 所有车门 14 操作台上方iDrive 设置 车辆信息 车辆状态 15 出车门 在后备箱中间得到 手电筒 使用手电筒 在后备箱左侧 得到 CD 右侧 得到 剪刀和螺母 上方有个三角警示牌（没有用） 16 在4个轮胎处 使用螺母并检查 17 发动机 和 油箱（右侧后门后方）处 使用三种液体得到提示 18 右侧后门进车 烟灰缸里得到 u盘 19 操作台上方iDrive 收音机 FM 手动 调到91（）再调节AM 扶手箱会被打开 （这里的数值是蒙对的，大家可以多试试） 20 从副驾驶门进车 在扶手箱找到SD卡 在扶手箱里使用 读卡器和 SD卡 21 操作台 使用CD 副驾驶手套箱打开后 使用手电筒 再使用u盘 22 操作台上方iDrive CD/多媒体 外部设备 导入/导出音乐 (此时BMW服务里会出现解除) 23 操作台 将空调的温度调到16（一共两个 最高和最低） 并将操作台上所有的小灯点亮（19个） 24 方向盘左侧 开启示宽灯 大灯 后雾灯 前雾灯（4个） 25 在两侧遮阳板处 使用剪刀 后开灯（左右一共两个） 26 操作台上方iDrive BMW服务 解除 27 方向盘右侧 START STOP ENGINE 点火 28 方向盘上方仪表盘 挂D挡 踩油门 结束

宝马车内逃脱2

1 倒车镜开灯

2 方向盘左侧储物柜得到 小钥匙

3 操作台下方的烟灰盒得到 红色液体

4 副驾驶侧的手套箱 使用 小钥匙 得到 蓝色液体

5 后排中间副手得到 钥匙（一半）

6 后排中间头枕得到 读卡器

7 副驾驶侧玻璃上的纸片 使用红色 蓝色 液体 得到提示

8 控制台中间（一排数字1到8）使用 红色 蓝色药水 得到3个随机数字， 尝试组合 打开车门

9 从左侧前车门出去，看周围环境 后在车门得到 绿色液体 可以在纸片处的到提示

10 从左侧前车门出去 将驾驶员座椅前移后 在方向盘下方 （刹车的位置）得到钥匙（另一半）

11 方向盘右侧使用钥匙

12 操作台上方iDrive 设置 灯光 回家照明 调到160

13 操作台上方iDrive 设置 车门锁 开锁 所有车门

14 操作台上方iDrive 设置 车辆信息 车辆状态

15 出车门 在后备箱中间得到 手电筒 使用手电筒 在后备箱左侧 得到 CD 右侧 得到 剪刀和螺母 上方有个三角警示牌（用液体）

16 在4个轮胎处 使用螺母并检查

17 发动机 和 油箱（右侧后门后方）处 使用三种液体得到提示

18 右侧后门进车 烟灰缸里得到 u盘

19 右前门进天窗取线，插后座烟灰缸上方插口，操作台上方iDrive 收音机 FM 手动 调再调节AM 扶手箱会被打开

20 从副驾驶门进车 在扶手箱找到SD卡 在扶手箱里使用 读卡器和 SD卡

21 操作台 CD光盘插到中控版面 副驾驶手套箱打开后 使用手电筒 再使用u盘

22 操作台上方iDrive CD/多媒体 外部设备 导入/导出音乐 (此时BMW服务里会出现解除)

23 操作台 将空调的温度调到16（一共两个 最高和最低） 并将操作台上所有的小灯点亮（19个）

24 方向盘左侧 开启示宽灯 大灯 后雾灯 前雾灯（4个）

25 在两侧遮阳板处 使用剪刀 后开灯（左右一共两个）

26 操作台上方iDrive BMW服务 解除

27 方向盘右侧 START STOP ENGINE 点火

28 方向盘上方仪表盘 挂D挡 踩油门 结束

极品飞车9怎么玩！操作及攻略！！

1 倒车镜开灯

2 方向盘左侧储物柜得到 小钥匙

3 操作台下方的烟灰盒得到 红色液体

4 副驾驶侧的手套箱 使用 小钥匙 得到 蓝色液体

5 后排中间副手得到 钥匙（一半）

6 后排中间头枕得到 读卡器

7 副驾驶侧玻璃上的纸片 使用红色 蓝色 液体 得到提示

8 控制台中间（一排数字1到8）使用 红色 蓝色药水 得到3个随机数字， 尝试组合 打开车门

9 从左侧前车门出去，看周围环境 后在车门得到 绿色液体 可以在纸片处的到提示

10 从左侧前车门出去 将驾驶员座椅前移后 在方向盘下方 （刹车的位置）得到钥匙（另一半）

11 方向盘右侧使用钥匙

12 操作台上方iDrive 设置 灯光 回家照明 调到160

13 操作台上方iDrive 设置 车门锁 开锁 所有车门

14 操作台上方iDrive 设置 车辆信息 车辆状态

15 出车门 在后备箱中间得到 手电筒 使用手电筒 在后备箱左侧 得到 CD 右侧 得到 剪刀和螺母 上方有个三角警示牌（没有用）

16 在4个轮胎处 使用螺母并检查

17 发动机 和 油箱（右侧后门后方）处 使用三种液体得到提示

18 右侧后门进车 烟灰缸里得到 u盘

19 操作台上方iDrive 收音机 FM 手动 调到91.04再调节AM 扶手箱会被打开

20 从副驾驶门进车 在扶手箱找到SD卡 在扶手箱里使用 读卡器和 SD卡

21 操作台 CD光盘插到中控版面 副驾驶手套箱打开后 使用手电筒 再使用u盘

22 操作台上方iDrive CD/多媒体 外部设备 导入/导出音乐 (此时BMW服务里会出现解除)

23 操作台 将空调的温度调到16（一共两个 最高和最低） 并将操作台上所有的小灯点亮（19个）

24 方向盘左侧 开启示宽灯 大灯 后雾灯 前雾灯（4个）

25 在两侧遮阳板处 使用剪刀 后开灯（左右一共两个）

26 操作台上方iDrive BMW服务 解除

27 方向盘右侧 START STOP ENGINE 点火

28 方向盘上方仪表盘 挂D挡 踩油门 结束

点滴资讯 | 戈恩大逃亡又有“新剧情” ,宝马召回14辆进口3系汽车

我是NFS系列终极粉丝，但游戏不再身边，我就按印象给你讲讲了。 这款游戏是HD光阴效果运用的首款作品，如果你显卡不错（DX10级别就没任何问题了，诸如NV 9800级别）完全可以全效拿下，毕竟是07年作品了～（应该没记错，呵呵） 进入游戏在OPTIONS（设置）中调好显示等设置，就可以选择CAREER(生涯)开始NFS MOSTWANTED了! 这款游戏特点很鲜明，我尽力介绍下游戏打法： 操作很简单，当然你可以在OPTIONS中的CONSOLE中更改操作键，默认情况，方向键控制车辆运动，空格为手刹，ALT（不好意思，记不太清，呵呵）为氮气增压——即为NOS（这个我后面给你介绍吧）。游戏和UN系列一样，地图是开阔的，只要没有剧情，玩家可以在巨大地同中自己跑，方便熟悉地图，同时可以惹怒警察完成任务要求（这个后面具体讲）。按M可以打开地图，更改车辆观看视角是C，重置车辆为R，打开黑名单（剧情菜单，也是后面祥讲）为B。 MW是由剧情联系整个游戏的（连UNDERGROUND系列加MOSTWANTED和CARBON，NFS都加入剧情要素，其实效果还是尚可的，至少比精品烂作PROSTREET和UNDERCOVER（就是11和12代）好多了），如果英语不错，最好不要跳过。 这款游戏的操作手感是继承了UN系列，速度感不错，车辆下压感很强。游戏刚开始会就直接开始战斗，你的战车是BMW的经典赛车M3 GTR（很不错的车子哈），这个时候你会看到屏幕右边有速度表，同时，速度表上下两半分别由橙色和绿色的进度条，按住刚才我说的NOS氮气增压键，你会看到图像立刻模糊，车辆明显有加速。这个是现实中存在的东西，利用氮气冲入汽车气缸，燃爆压力瞬间增加，车子会马力暴增，但现实中改装氮气是用罐装，一次使用就会用一罐，并非像游戏中一样按多少用多少，改装车很爱使用，不过很危险！如果氮气用完你会看到绿色进度条消失，不过不用担心，车速越快，只要不使用，你会发现氮气进度条会自动充起。如何灵活运用，我在车辆调校部分有介绍。 橙色进度条可以叫慢速模式——就是如同黑客帝国**中那样，按下默认键右CTRL可以开启，此时游戏你会感到明显处于慢动作状态，同时车子是手刹拉起的，所以这时玩家可以精确控制转向，完成比较大角度的带侧滑的过弯动作。记住，这个是为转弯使用的，而且拉了手刹，速度影响很大。 这里说一点题外，对赛车比较了解的人都应该明白，甩尾也就是漂移，并不是最快的过弯方式，而有不少不太了解的人都大肆宣扬要漂移过弯。为什么会有漂移？因为80年代，汽车马力的发展大于轮胎承受力的发展，就导致了很多特别是后驱车，在过弯时，如果给油会造车后轮抓地力丧失而空转的情况。首次发现这一点的日本人，就利用这个现象，把这个技术漏洞转化成了一种驾驶风格。如今，你观看一下F1你就会发现，没有哪个F1车手会漂移过弯的，过弯王道还是寻找正确入弯时机，把握路线，正确出弯。而拉力赛之所以有大量漂移，原因也是因为砂石、泥土、冰雪路面，如今的轮胎还无法抓住这样类型的地面，为了求出弯速度，车手们就只有漂移过弯了。你可以尝试在游戏中按空格（手刹）或者用慢速模式过弯，你会发现，这样速度损失很大，不如把握线路后抓地过弯快。在后面车辆调校部分我会再提到。 印象中开一段好像就有剧情——一个叫RAZOR（剃刀）的家伙对你车做了手脚，很快你就在和对手单挑中挂掉了，这时玩家失去了自己的车子（被剃刀拿去自己开了），为了报仇，玩家决定深入敌后——进入了这个城市的飙车排行，一个一个挑战在MOSTWANTED（最高通缉）上排名的BOSS。游戏进程便是围绕挑战进行的。游戏中设置的警车抓捕的要素（回归3代，十分不错），你在地图闲逛时和没有被警车追捕时，屏幕上方有个进度条，如果玩家与警车距离拉近，进度条会闪动，频率会随距离改变，同时地图上也会显示红色闪动的三角形符号来代表警车。如果遇到警车一般都会被通缉。此时音乐改变，图像有色彩变化提示，然后就会在屏幕上进度调消失，转为下进度条。下进度条左边是"BUSTED"（抓获），右边是EVADE（逃脱），下方的进度条会随着玩家与警方的距离改变，如果玩家距警车越来越近，你会发现进度条向左，如果过了第一个分度线，进度条会转为红色，此时就要注意啦！如果红色一满，你就被抓了。同时友情提示，处于红色距离时，如果车子困住，千万不要按R（重置车辆），那样如同一个BUG，红色进度条会立刻充满，怎么跑都没用！被抓后会有动画，乐观的玩家可以看看。接着，你要么付钱（数量根据你的通缉金额计算，所以到游戏后期，基本没人会选择给钱，因为太多了），要么用卡片（卡片会在拿下一个BOSS后，进入随机附赠卡片缓解，玩家随机选3个，有可能会得到“救车”卡片）把爱车拿回来。如果玩家离警车越来越远，进度条会向右，到顶点时，整个部分会抓话成“脱逃”进度条——一个整体的进度条，地图上也会出现很多圆圈符号，这个时候，只要不被警车发现，你会看到蓝色进度会随时间增长，如果想让进度速度变快，你就可以去地图的圆圈地带，这些地方通常比较隐蔽，你找到后会看到一个蓝色区域，进去就会让脱逃进度加快。在屏幕左边的地图你会看到一个火焰符号，同时还会写X1、X2之类的以及一个进度条（怎么那么多进度条，呵呵）。这些都代表你的通缉程度，每次进度条一满，就会增加通缉数，你在和警车周旋时间越多，毁坏周边设施撞毁警车越多，都会增加进度条。通缉数字越高，警方力量越强，基数数字会换警车，偶数警车会成黑色版本（让你感觉更猛）。从X3开始，道路会出现放钉子和用车子做障碍的路障，千万注意！过车子路障撞警车尾部最好，钉子路障就要考操作了，千万别踩到！后果乐观的话可以体验一下。同时，从X3开始，会出现重型SUV车辆（我认为其原型是道奇的SUV车款）正面向你冲来，由于他们速度很快，重量大，玩家不要正面与之冲撞，绕开它们跑路！最高X7只会在游戏菜单的挑战模式的最后一关出现，所有警车都是SUV（变态啊！）。 每次要挑战MOSTWANTED的BOSS，你按B键打开黑名单，除了BOSS介绍，还有就会在菜单显示你需要达到的挑战要求，一般会有赛车比赛要求以及与警车方面较量要求（比如你的通缉金额等等）。正规比赛方面，分赛道赛，单圈赛，淘汰赛，直线加速赛。直线加速赛这里说一下，游戏模式必须让玩家用手动换挡，加档是SHIFT（默认），降档为CTRL。游戏一开始你会看到左边一个巨大的转速表，并且有绿色蓝色红色部分，起步倒计时时控制好转速，一旦起步默认是一档，一档转速上身后一定要让转速在绿色和蓝色部分换挡，红色部分（也就是过高转速）或者太低转速换挡都会影响驾驶甚至毁掉赛车（比较里这么叫的，就是跑不了了），绿色是最好的情况，多多练习可以掌握。另外，游戏中你可以尝试按方向键，你会发现车子只要没用按方向，就会一直在一条道上前进，哪怕这个道有转弯。而如果按转向键，车辆只会切换车道，不会像通常一样细会调整转向。如果第一接触，要多加联系。赛道上会有很多车子影响比赛，千万千万不要撞到了，那样比赛会直接结束！直线加速从UNDERGROUND开始出现，一直很让人抓狂，因为太容易撞车了。不过MW系列中出现的民用车阻挡都是固定位置的，多试几次就能记住路线了。 比赛部分就是介绍这么多。这里提示一下，如果你发现自己要被警车抓了，或者已经被抓了，在动画结束之前建议你按ALT加F4直接强行退出游戏，这样重新进游戏重来就是了，减少被抓后的手续办理麻烦，呵呵。 从UNDERGROUND系列开始的车辆改装本作依然有，如果你是UNDEGROUND系列玩家，你一定会很失望MW的改装系统——相比无敌的UN2，MW实在能改的太少了！具体分为性能，外观，和色彩。由于改装本身我不做介绍，如果有问题可以Q本人。我着重介绍改装要点。游戏前期BOSS都属于看起很脑残，实际也确实很脑残的BOSS，如果你没有使用修改器改钱，最好不要做太多改装，因为初期玩家车辆都比较弱（一般开始会买GOLF GTI这样的），建议剩下资金等达到后期入手如（FORD GT之类的战车）。另外游戏对车辆分的什么性能数据都是比较胡说八道的，了解汽车的话你就明白了！这里重点介绍车辆调校——在游戏过程中，包括比赛时，你可以按暂停（ESC），在菜单你会看到车辆调校选项，选中会打开数个比较让人脑残的调整进度条。每个你都可以按1键游戏会有一定解释，不过解释素质比较二。7个类我按顺序给你讲解作用，如果你想达到高素质水平，这个一定要了解并熟练运用！1转向：向右会增加转向速率，总体看左到头和右到头的差别都不大，整体说，左到头赛车转弯比较平稳一些，侧滑更小，抓地效果更佳，如果你对走线要求很高，建议向左。如果你刚上手，默认中间其实就可以了！2操控：这个翻译真是相当二！其实是转向过度和转向不足。这2项在真是世界中是评判车辆过弯的标准。如果你向左，车辆会趋向转向不足，意思就是，车子不容易出现打滑，很少出现车尾先摆动的过弯，取而代之的是转弯半径大，给你的感觉就是车头往弯道完面冲。（前轮驱动的汽车过弯都是这种结果，扭矩转向嘛）转向过度意思很明确，你会发现，一旦入弯给予转向，车尾会摆动，车辆明显打滑，速度拖慢严重，实际上，这就是发生漂移了！角度小的弯适合转向不足，反之可以使用转向过度。但就如同我之前说的，过多的侧滑漂移只会让速度更慢，把握好诸如外内外这样的入弯技巧，略微转向过度略微转向不足都可以！只要你觉得开起来顺手就行，不过还是上面说的，除非耍帅，不要飘逸！3刹车：向左刹车力度以后轮为主，反之是前轮为主。赛车入弯，前提就是刹车，刹车多了，太慢，入弯没有优势，太快——等着吃墙吧！前轮作用力大的话，适合弯道少的赛道，后轮的话，你会发觉车子踩刹车时尾部比较灵活。这个调校要求对车子感知比较细微的玩家，如果初期，可以不管它。4车辆高度：又一个脑残翻译。其实是悬挂软硬程度，向右自然是“高”就是软悬挂，车子抓地力会比较好，但重心比较高，转向不足会比较明显，反之就是硬悬挂，赛车侧倾很小，转向相应会很快，但比较容易出现过度。个人推荐硬悬挂调整。5空气动力：就是下压力。增加下压力，车子稳定性更佳，过弯抓地力十足，推荐初期使用。但过高下压力带来的是直道速度不足，不过算总账，高下压力更吃香！6氮气增加：就是之前提到的东东。向右调整，NOS释放速度会很快，但是效率更高，也就是力量更猛。反之向左，时间会持续更长，只是力量弱一些。这就要看战术了，如果最后冲刺和长直道，建议使用高效率的，如果玩到很多，而且你擅长在很短的出弯都能使用，那就选择长持续时间的。另外，在车子换挡的过程，不要用氮气，那样只会浪费它。7涡轮增压：相对专业的东东，如果你对此不了解，可以避开。有些车买到时是没有涡轮增压（TURBO）的，在改装店性能选项中可以看到。改装或者车辆本身有，诸如PORSCHE车型（除了CAYMAN哈），在速度表中下部分你会看到一个倒置的表。那就是BOOST压力表，一般说，车子速度或者转速起来，车辆吸入空气量增加，这个表就会增加，就表示涡轮的运转效率情况。在调校中，向左可以使涡轮更趋向低转速，也就是在低转速涡轮就有比较高效率，但高转速就会弱一些，反之，向左是高转速高效。个人觉得高转速更好，除非你要求很高，因为多数情况下车子转速较高。好了调校部分结束，了解好调校对你比赛一定能有帮助。 好了，基本介绍到此结束。没想到这样一款RAC作品居然花了如此笔墨～～～笑 总体讲，相比脑残的12和11代，NFS MW是一款值得深度体验的作品。也是拥有NEED FOR SPEED独特个性爽快基因的作品！ 希望你能从中体验到乐趣，有机会可以交流！

戈恩逃亡"新剧情"

日本检方周二以涉嫌作伪证由，对日产前董事长卡洛斯-戈恩（Carlos?Ghosn）的妻子卡罗尔（Carole?Ghosn）发出了逮捕令。与此同时，日本正想方设法将逃亡的戈恩带回东京法庭，接受金融不当等行为指控的审判。目前，戈恩和卡罗尔都在黎巴嫩。

这份伪证逮捕令指控卡罗尔谎称自己不知道或没有见过一家公司的联系人，而这家公司在收了日产汽车的付款后将部分款项转给了戈恩旗下的一家公司。

2018年11月19日，戈恩因涉嫌瞒报巨额个人收入以及挪用公司资金用于私人支出等经济问题，被东京地方检察厅特别搜查部逮捕。之后，戈恩又因瞒报收入、涉嫌违反《金融商品交易法》以及涉嫌违反《公司法》等原因，在12月10日和12月21日又遭到两次逮捕。

2019年3月5日，日本东京地方法院同意戈恩保释。一个月后的4月4日，戈恩因涉嫌严重违反信托罪被第四次逮捕。4月25日，戈恩再次获得保释。直到12月31日，保释中的戈恩离开日本神秘逃往黎巴嫩，引起轩然大波。

一直以来，戈恩否认了日产的一切指控，声称自己是无辜的，是一场阴谋的受害者。戈恩周三在贝鲁特举行新闻发布会，以表明自己的清白，并辩称，他在东京被捕，是日产设计的一场阴谋。

戈恩的一名发言人表示，“上次卡洛斯·戈恩召开新闻发布会，结果再次被捕。

这一次，就在他首次宣布可以自由发言（宣布阴谋）的前一天，他们（日本）居然对他的妻子卡罗尔·戈恩发出了逮捕令。这一决定‘可悲’。”

在逃离东京后的首次发布会上，预计戈恩将详细阐述他被捕后对日产汽车的一些指控。福克斯商业频道（Fox?Business）援引戈恩的访报道称，戈恩表示，他有“实际证据”和文件证明，日本支持的日产“把他干掉了”。他找出那些他认为应该对此负责的人。

在路透社看到的法庭文件和戈恩在日本的律师发布的声明中，戈恩声称，他被从日产汽车赶下台是为了消除日产和雷诺合并的任何可能性，他指控日产高管与日本检方以及日本经济产业省官员勾结。

戈恩在日本的法律团队还表示，检方拒绝提供证据，理由是日产汽车担心证据中包含有关公司运营和员工的敏感信息。

日产汽车表示，戈恩从日本出逃不会影响该公司追究其“严重不当行为”责任。该汽车制造商在一份声明中表示，“公司将继续取适当的法律行动，让戈恩为他的不当行为对日产造成的伤害负责。”

日本内阁官房长官菅义伟（Yoshihide?Suga）表示周二称，戈恩逃到黎巴嫩首都贝鲁特“令人遗憾”，并表示东京已向黎巴嫩寻求帮助，但他拒绝透露日本究竟向黎巴嫩请求了什么。

一位不愿透露姓名的日产高管表示：“现在他（戈恩）已经逃脱了，他想说什么就说什么，但他会继续诋毁我们，直到人们证明他另有企图。媒体和公众对他的同情越多，他得到黎巴嫩的保护就越大。”

另外一位消息人士称，在戈恩被捕后不久，日产成立了这个特别工作组，以处理“与戈恩有关的任何事情”——这证明了戈恩的重要性，他促成了日产与雷诺的联盟，并担任该联盟近20年。

12月1日，日产汽车高级副总裁、日产中国管理委员会内田诚（Makoto?Uchida）正式上任日产全球首席执行官，其将试图扭转公司的颓势。但戈恩从日本出逃给日产带来了新的干扰。

据消息人士称，日产汽车执行委员会的多数成员没有收到具体的工作信息，因此无法专注于日常运营和扭亏为盈。

因气囊存破损伤人风险?宝马召回14辆进口3系汽车

经济日报-中国经济网1月7日讯?今日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告，宝马中国将自即日起，召回1998年7月1日到2000年4月28日生产的部分进口BMW?318i、323i、328i汽车，共计14辆。

本次召回范围内的车辆因气囊供应商制造缺陷，车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备，长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质，在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆免费检修，以消除安全隐患。对于1998年生产的车辆，在生产时即安装了缺陷气囊气体发生器，将更换为改进后的新品。对于2000年生产的车辆，可能在售后维修过程中更换上了存在缺陷的气囊气体发生器，将检查这些车辆气囊气体发生器的序列号，如确认为存在缺陷的批次，则更换为改进后的新品。另外为方便用户，宝马（中国）汽车贸易有限公司也将提供回购车辆的方案供用户选择。

大众与德国消费者团体就柴油门和解展开对话

据外媒报道，大众汽车1月2日表示，该公司正在与德国车主探讨和解方案，此前这些车主就大众柴油车辆造成过度污染一事对大众提起了诉讼。

2015年，大众承认曾在柴油车辆测试中使用经过篡改的引擎管理软件，从而隐瞒车辆的污染级别。此引发了广泛的抗议和诉讼，让大众遭到至少300亿欧元的法律成本和罚款损失。

该公司表示：“大众和德国消费者组织联合会VZBV已同意就可能的解决方案展开讨论。讨论当前处于初期阶段，我们还不能保证本次谈判一定可以达成和解。双方都同意应该对讨论内容保密。”参与本次集体诉讼的双方还表示：“VZBV与大众的共同目标，是为客户找到务实的解决方案。”

在本次谈判开始之前，德国法官曾在去年11月敦促双方考虑谈判，并且在2019年年底之前告知法院他们是否准备进行谈判。法官表示，双方的谈判内容将对外保密。

与美国车主相比，德国消费者所获得的赔偿要更少，因为德国柴油车辆在柴油门之后并未失去上路资格。在德国，如果消费者同意更新车辆的引擎管理软件，这些车辆可以保留其上路许可。这也导致大众在对消费者进行赔偿方面取了与在美国不同的方式。

戴姆勒隐瞒使用排放软件被投资者起诉?要求赔偿10亿美元

据路透社报道，德国TILP律师事务所周二表示，投资者已在斯图加特地区法院起诉戴姆勒，要求索赔8.96亿欧元（约合10亿美元），指控该汽车制造商隐瞒使用非法排放软件。

上述律师事务所表示，这起诉讼是代表机构投资者提起的。机构投资者指控戴姆勒未能告知投资者使用此类排放设备的风险和成本，违反了资本市场法律的行为。

TILP律师事务律师Andreas?Tilp在一份声明中表示：“这意味着原告以过高的价格购买了戴姆勒的股票，我们相信戴姆勒有责任向他们赔偿损失。”戴姆勒表示，该公司尚未接到有关诉讼的正式通知，并表示相信该诉讼没有法律依据。戴姆勒一名女发言人周二表示，“我们将取一切法律手段为自己辩护。”

去年9月，戴姆勒因其违反柴油车排放规定被德国检方罚款8.7亿欧元（约合9.57亿美元）。德检方发现奔驰销售了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的汽车。

当时戴姆勒表示：“及时、全面地结束行政犯罪程序，从而了结此案，符合该公司的最大利益。”戴姆勒证实不会上诉。

去年6月，KBA已经要求戴姆勒必须召回6万辆奔驰柴油车。召回车型为2012年至2015年生产的梅赛德斯-奔驰GLK220。

去年第二季度，奔驰柴油车排放问题使得戴姆勒损失了10.7亿欧元。同时，戴姆勒将柴油车的法律和诉讼费用成本拨备提高了16亿欧元。

早在2016年2月，美国环境保护署要求梅赛德斯-奔驰解释其部分柴油车的排放水平。2017年5月，德国检察官搜查了戴姆勒的办公室。作为欺诈调查的一部分，该调查涉及可能操纵柴油汽车尾气后处理。

2018年7月，德国联邦交通部认为，戴姆勒涉嫌尾气篡改的柴油车在欧洲范围内达77.4万辆，但要求在德国的23.8万柴油车必须召回，涉及的车型包括Vito、GLC220D和C级220D。戴姆勒同意为欧洲数百万辆汽车升级软件，避免了巨额罚款。

荣威Ei6将于2020北京车展亮相?续航达600公里

荣威全新紧凑级纯电轿车荣威Ei6将于2020年4月举办的北京车展上正式亮相，新车是首款基于“集智”设计理念打造的产品，并搭载了LED矢量矩阵式头灯组等丰富配置。此外，新车提供快充和慢充，续航里程将达到600公里。

荣威Ei6的外观设计风格非常动感，新车基于家族最新“集智”设计理念打造，前脸处黑色封闭式格栅上设计有荣威品牌英文LOGO，贯穿式银色装饰条与两侧头灯组相连，发动机盖上隆起的线条和黑色车顶则进一步提升了视觉感受。

荣威Ei6本次一大配置亮点在于搭载了LED矢量矩阵式头灯组，该灯组内部用了极简式模块化设计，由两个复用模块组成，灯组本身为半分体式结构，T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应。此外，荣威Ei6还搭载了参数化主动进气系统，优化气流方向和流量，在有效降低风阻的同时还可为底盘电池组进行导流和散热。

目前官方并未公布荣威Ei6的内饰和具体配置信息，但从本次公布的来看，新车将搭载ACC自适应巡航、360度全景影像等主流配置，快充及慢充充电口位置被设计在前翼子板两侧，新车最大续航里程将达到600公里水平。

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